閱讀全文 沒了發(fā)動機的寶馬i3,指導價起步就要35.39萬,甚至比理想L7還貴,續(xù)航里程最高592km,中規(guī)中矩,似乎沒有什么值得推薦的地方,但如果打了6...
閱讀全文 一臺四驅大空間的寶馬SUV,新車竟然打7折?它就是寶馬iX1。目前官網(wǎng)上能看到只有33.99萬的xDrive30L車型,從經(jīng)銷商處了解到它的價格...
閱讀全文 本次成都車展全新一代寶馬X3亮相,不僅造型大變樣,采用更大的雙腎進氣格柵,而且軸距加長到了2975mm,和標軸寶馬X5一樣,尺寸空間大幅度...
閱讀全文 最近有粉絲說寶馬X1部分地區(qū)優(yōu)惠完裸車可以做到16萬多,所以我們也去到本地4S店一探究竟,從店里得到確認,現(xiàn)在寶馬X1確實優(yōu)惠完只有...
閱讀全文 寶馬X5國產(chǎn)加長以后一直賣的很好,但是現(xiàn)在也從開始的不優(yōu)惠變成小幅度優(yōu)惠,再到現(xiàn)在的大幅度優(yōu)惠,實際到店了解到現(xiàn)金優(yōu)惠可達8-10...
閱讀全文 第一次見到全新寶馬7系實車,坐到車內,一定會被它環(huán)繞中控的水晶燈帶所驚艷,高配車型甚至配備了自動開合車門,后排31英寸娛樂屏幕,科...
閱讀全文 這次我們試駕了燃油版的第八代寶馬5系,為什么不是i5呢?很簡單,雖然油電同款,但內燃機+ZF8AT變速箱才是寶馬的靈魂,雖然B48發(fā)動機在日...
閱讀全文 寶馬iX3從40.5萬的指導價一路降價,到現(xiàn)在優(yōu)惠完裸車只要24萬左右,要知道這是一臺寶馬的純電中型SUV,看價格屬實有性價比,但是降價這...
閱讀全文 之前開了新寶馬7系,我覺得除了不是對開門和V12發(fā)動機和勞斯萊斯區(qū)別很小,而這次我來試一下沒有發(fā)動機的寶馬i7,它會不會更接近勞斯...
閱讀全文 寶馬7系作為豪華行政D級轎車里的標桿,妥妥的百萬級豪車,但是現(xiàn)在終端現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)30萬起步,最低配落地已經(jīng)不到70萬!高配車型甚至優(yōu)...
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